Utilisation de la simulation informatique pour calculer le comportement d'un composant sous certaines contraintes.
Dans un segment denté pour l'interrupteur automatique de protection de moteur étoile-triangle de la société Widap AG, nous avons vérifié le délai entre la commutation Y-Δ en utilisant la méthode des éléments finis. L'analyse a montré que le retard était causé par l'engrenage avec amortisseur et que les contacts Δ de fermeture ont augmenté le burn-off en raison d'une vitesse de fermeture trop lente.
Grâce à la FEM, nous avons été en mesure de fournir une solution au client : L'amortisseur est plus fort, mais seulement sur la moitié de la course, ce qui entraîne le déverrouillage de la boîte de vitesses et l'augmentation de la vitesse de fermeture. Bien entendu, la boîte de vitesses doit se réengager lorsqu'elle est réinitialisée. Ce défi pourrait être relevé avec un segment de dent à ressort.
